O governo federal realizou nesta quarta-feira (30) o primeiro leilão portuário de 2025, arrecadando mais de R$ 2 bilhões em outorgas e investimentos para quatro terminais estratégicos nos portos de Paranaguá (PR) e Rio de Janeiro (RJ). O certame ocorreu na sede da B3, em São Paulo, e foi promovido pelo Ministério de Portos e Aeroportos, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa).
Os contratos de concessão firmados terão validade de até 35 anos e visam impulsionar o escoamento da produção agrícola nacional, sobretudo granéis sólidos vegetais. O modelo de concessão adotado foi o de maior valor de outorga, privilegiando operadores dispostos a investir na modernização e ampliação da capacidade portuária.
Destaque no leilão, o Porto de Paranaguá teve três terminais concedidos:
- PAR25: Arrematado pelo Consórcio LDC por R$ 219 milhões, com investimentos públicos de R$ 304 milhões. Concessão de 35 anos;
- PAR14: Vencido pelo BTG Pactual Commodities por R$ 225 milhões, com aporte público de R$ 477 milhões, incluindo novas estruturas de escoamento com capacidade de até 2.000 toneladas/hora;
- PAR15: Concedido à Cargill Brasil por R$ 411 milhões, com investimento de R$ 311 milhões. Estão previstas balanças, tombadores e integração ao “Píer T”.
No Porto do Rio de Janeiro, o terminal RDJ11 foi arrematado por R$ 2,1 milhões pelo Consórcio Porto do Rio de Janeiro, com previsão de investimentos diretos de R$ 6,8 milhões. A concessão será de 10 anos, voltada à movimentação de granéis sólidos e carga geral.
O ministro dos Portos, Silvio Costa Filho, celebrou o resultado do leilão, apontando que o Brasil vive uma fase de atratividade global para investimentos. “O agronegócio brasileiro será o grande beneficiado. A expectativa é de que o superávit comercial ultrapasse os R$ 100 bilhões em 2025, com mais de 340 novos mercados abertos nos dois primeiros anos de governo”, afirmou.
Já o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, destacou que o corredor de importação do Porto de Paranaguá já é um modelo internacional, com projeção de crescimento de 20 para 40 milhões de toneladas em movimentação. O governador do Paraná, Ratinho Júnior, ressaltou que o porto deve ultrapassar os 70 milhões de toneladas movimentadas neste ano.
O leilão integra o programa federal de fortalecimento da infraestrutura portuária, com previsão de mais 40 concessões entre 2025 e 2026, promovendo desenvolvimento regional, geração de empregos e melhoria na competitividade logística do país.
